Технические характеристики

Основные характеристики

Тип соединения:    шаровой
Диаметр сцепного шара:    50 мм
Вертикальная нагрузка на шар:    не более 50 кг
Допустимая полная масса прицепа:    не более 400 кг
Масса ТСУ:    4.74 кг
Особенности монтажа

Сверление кузова / лонжеронов:    6 отв
Вырез бампера:    нет
Описание

Фаркоп «Лидер-плюс»
для ВАЗ 1111 (ОКА) и их модификации
Артикул VAZ-16 Н(шар тип Н)

Фаркоп «Лидер-плюс» предназначен для установки только на ВАЗ 1111 и их модификации. Фаркоп «Лидер-плюс» легко устанавливается на автомобиль. Снятия и подрезки бампера не требуется. Фаркоп «Лидер-плюс» укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль (семиконтактной розеткой,монтажными проводами, крепежом, защитным колпачком и паспортом) и упакован в термоусадочную пленку.
Грузоподъемность фаркопа «Лидер-плюс» рассчитывается теорети-чески и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 400 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 50 кг.(сертификат соответствия). ВНИМАНИЕ !!! Максимальная масса буксируемого прицепа не должна превышать массу , указанную в паспорте автомобиля.
В связи с тем,что завод-изготовитель автомобиля не предусмотрел штатные места для установки фаркопа на автомобиль,необходимо про-сверлить два отверстия в днище багажного отделения и 4 отверстия в заднем поперечном лонжероне автомобиля(в автомобилях с 1998 года выпуска - отверстия предусмотрены), и закрепить его болтовыми соединениями, используя усиливающие пластины.